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ben ritrovati
#1
ciao a tutti,

penso di aver ritrovato su questo sito vecchie consocenze trasmigrate da un altro, o sbaglio?
in ogni caso, ri-eccomi, o eccomi, a voi.
dopo aver felicemente terminato il mio precedente progetto di una M2.5 con compressore volumetrico, ed averne incautamente rivenduto il risultato, partirò appena posso con la mia nuova fissazione cioè fare una M1 (ma non è importante la versione, dipende da cosa trovo) blandamente adattata all'uso da pista per principianti come me.
al momento guido una Z3 M roadster (è la seconda che ho, sarò fesso?) che fa paura, ma che ora ho rimesso in vendita per liberare il garage e le risorse per il mio nuovo progetto. mi dispiace molto, ma che volete, tutto non si può avere...
inoltre ho una alfa 159 2.4jtdm station, requisita dalla moglie, ed una twingo del '97 da 142'000km (ne sono un po' orgoglioso!), che è quella che uso davvero tutti i giorni.
appena "realizzerò" con la Z3 partirà la fase operativa del progetto, intanto mi faceva piacere ritrovarvi ed anche fin d'ora mettermi a disposizione di chi volesse consigli sul volumetrico del quale ritengo aver raggiunto una dignitosa consoscenza.

confesso fin d'ora la mia iscrizione ad analogo sito a tema z3, spero che ciò non offenda nessuno, sempre di passione per le auto si tratta!

a presto per altri post e buon divertimento,

corrado
la soluzione finale necessita un problema iniziale!
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#2
Ciao Corrado e benvenuto!

Fa ceto piacere avere con noi chi se ne intende di auto!

La Z3M è fantastica, non darla via!!!! Altro che NA!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

BMW Z4 3.0 Roadster
e altre cosette a due ruote...

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!

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#3
Ave!!!

Grande progetto, se vuoi io avrei già molte idee per una NA da pista, a me mancano solo i soldi... Banghead
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#4
Ciao e benvenuto : Thumbup :
NBFL 1.6 mid
- Airbox in carbonio
- Vi.Ci. doppio + cat Brain 200celle
- Xenon 6K
- Tein S-TECH + Ammo Sportline by Cappelli
- Magnecor Electrosport 80 + NGK ZFR6F11
- Ferrario Racing ( rifasatura distribuzione - corpo farfallato maggiorato - centralina rimappata )
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#5
ciao e ben ritrovato!!!!!!!!!!
Alberto
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#6
Ciao e benvenuto...!!! : Chessygrin :
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K


Suzuki GSX-R 750
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#7
Benvenuto :beerchug:
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#8
benvenuto !
Un bacio per salutare il futuro.... un sorriso per vivere il presente.
La FioreLibero... ora ha i tacchi a spillo! (cit.)
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