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cos'ha di speciale la mia miatina? targhetta...
#1
questa foto

http://img146.imageshack.us/my.php?imag ... atawm9.jpg

indica la targhetta che c'è nell'interno portiera dal lato passeggero della mia mx. come potete vedere c'è scritto "Suspensions SPORT S", "special edition" e un altro po di cose.

che vuol dire? che ha di speciale la mia miatina?
non riesco a capire che serie speciale sia.
è una 1.8nera del 10/99
con sedili in pelle neri e grigi,fendinebbia, battitacco cromato. 5 marce e cerchi da 15. cappotta in vinile
ne sapete niente? che hanno di diverso dal normale le mie sospensioni?
cambiano anche i ricambi?
grazie a chiunque mi farà luce su questa cosa!
NB 1.8 nera. Ehhh... ma quanto è bella?!

Se vuoi... Puoi!
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#2
Buh, io ho controllato il vin su un sito a caso e dice che non è valido...
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#3
Il campo "special edition" è vuoto. La citazione agli ammo sta probabilmente ad indicare che la tua 1.8 montava i bilstein di serie. Tutto qui.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

BMW Z4 3.0 Roadster
e altre cosette a due ruote...

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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!

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#4
grande spiderman direi che hai svelato l'arcano!
dunque ho i blinstein sotto... sempre che non ci sia qualche altro ricambio installato visto che la car ha 121000km.
sapete se i blinstein di serie sono riconoscibili in qualche modo senza smontare tutto? se ho sotto quelli me li faccio ricaricare se no li cambio!


ke è il vin? numero di serie? cosa comporta il fatto che non sia valido?! magari è 1 problem del sito! (spero!)
NB 1.8 nera. Ehhh... ma quanto è bella?!

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#5
Spero per te che tu non abbia ancora gli ammo originali.....

Ad ogni modo fatteli nuovi, rigenerare un bilstein costa un botto e non sono comunque come nuovi......
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#6
se vado con i kayaba (dire kyb è la stessa cosa no?) regolabili? rischio di avere un prodotto più scarso degli ammo stock??
i blinstein come quelli di serie se no cosa costano?
volevo ammo più frenati lasciando invariata l'altezza da terra visto che qui a Genova le strade non sono propriamente una tavola piatta...
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#7
Non conosco i kayaba, con i bilstein mi sono sempre tovato bene sulle mie NA. Li ho anche sulla NC e per me vanno bene.

Non sono un cultore dei regolabili, per le mie esigenze non servono a nulla. Li ha avuti il mio migliore amico sulla NB e sinceramente mi ha detto che tra le 4 posizioni non ha sentito particolari differenze durante la guida di tutti i giorni, nemmeno passando dalla più dura alla più morbida tanto che girava sempre sulla posizione dura.

Non so quanto costino i bilstein per NB, ricordo che ce ne sono di due modelli quindi occhio, ma penso meno di un ammo regolabile.........
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#8
bien! : Thumbup : hai mica il link a qualche negozio online che li vende a buon prezzo?
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#9
Guarda sulla home del sito.
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#10
grazie x i consigli ma oggi ho parlato con il mecca e penso che andrò sull artigianale... con poco più di 200 euro mi fa un lavoro con i fiocchi con gli ammo un po più frenati pure!
devo anche cambiare i tamponi in gomma che son schioppati...

si possono anche "schiacciare" un po le molle in mododafarle piùbasse e rigide mi ha detto, però non so se è una buona soluzione (cmq meglio sicuro degli imbecilli che mi hanno proposto di tagliarle!!!) quindi penso che andrò solo di ammo...
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