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Rollbar
#1
ciao a tutti,

siccome vorrei realizzare un rollbar per la mia nb,

qualcuno sa dove posso trovare delle foto utili alla sua realizzazione sopratutto per gli attacchi?in quanto mi sembra un pò improbabile che esso debba esser montato sulla plastica

altra domanda...ma per la sua totale efficenza, l'altezza dev'essere pari a quella del parabrezza?

grazie a tutti

Wink
Un uomo deve guardarsi indietro ed essere fiero di tutta la sua vita, non solo degli anni con paracosce e conchiglia. E non fermarsi al ricordo degli anni d'oro. Questo devi averlo dentro. Se non ce l'hai, non sei un uomo: sei solo un buffone.
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#2
NON farlo tu. Compralo fatto. O vai da un saldatore coi controcazzi (arco elettrico o mig), che però ti chiede troppi soldi, oppure è totalmente inutile. Può perfino diventare pericoloso in caso di incidente se una delle travi si stacca e ti cade in testa. Non andare dal primo che capita a farti saldare i pezzi, e soprattutto occhio al progetto.

Secondo me ti conviene comprarlo già fatto, studiato e realizzato apposta per salvarti la pellaccia
Alberto
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#3
non lo faccio io direttamente e non lo faccio fare al primo saldatore che capita.

ma da uno che l'ha lavorato diciamo per 50 anni per professione, ovvero mio nonno : Chessygrin :

di acciaio e saldature credo ne sappia un bel pò.

unico problema è che non si sa dove attaccarlo, visto che gli unici punti sembrano appunto i supporti di plastica
Un uomo deve guardarsi indietro ed essere fiero di tutta la sua vita, non solo degli anni con paracosce e conchiglia. E non fermarsi al ricordo degli anni d'oro. Questo devi averlo dentro. Se non ce l'hai, non sei un uomo: sei solo un buffone.
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#4
axet Ha scritto:...ma per la sua totale efficenza, l'altezza dev'essere pari a quella del parabrezza?
Per la sua totale efficenza deve essere un vero "roll-bar" strutturale saldato al telaio, e non si può fare, sia nel caso ci metta mano tuo nonno che nell'eventualità dovessi decidere di procurartene uno fatto da qualche 'mmerregano (che magari ha cominciato a lavorare l'acciaio dopo tuo nonno ma poi si è specializzato in questi prodotti), la legge italiana -tanto attenta alla sicurezza stradale- non lo consente.

Quello "da aperitivo" ancorato alle plastiche è uno "style-bar" o "fashion-bar" (a seconda del locale dove vai a sorseggiare il Mojito), non serve ad una mazza se non a sorreggere un pannello con funzione di frangivento maggiorato, può rivelarsi pericoloso, ma si può montare.
"Comprare l'Alfa 8C per le sue qualità dinamiche sarebbe come comprare un film porno per la trama” (Jeremy Clarkson)
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#5
Quoto miataweb. Già non è legale, almeno fa che sia utile.
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e altre cosette a due ruote...

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#6
a me serviva per protezione, non per estetica....dato che a mio avviso l'estetica non viene migliorata da questo accessorio sulla nostra auto.

oltretutto montato sulla plastica secondo me non ha proprio ragione di esistere costitutendo un bel rischio in caso di impatto.


amen....me ne farò una ragione.


Cool
Un uomo deve guardarsi indietro ed essere fiero di tutta la sua vita, non solo degli anni con paracosce e conchiglia. E non fermarsi al ricordo degli anni d'oro. Questo devi averlo dentro. Se non ce l'hai, non sei un uomo: sei solo un buffone.
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#7
axet Ha scritto:a me serviva per protezione, non per estetica....dato che a mio avviso l'estetica non viene migliorata da questo accessorio sulla nostra auto.
Sono d'accordo, specialmente sulle FL dove (nella maggioranza dei casi) rimane molto basso rispetto ai sedili risultando ancor più "posticcio"

Però richiama lo stile della Audi TT, vuoi mettere?

axet Ha scritto:amen....me ne farò una ragione.

Potresti sempre passare ad una NC, che ha un roll-bar di serie, strutturale e... trapezoidale (come va di moda adesso)
Il problema è che dal punto di vista dell'estetica che non convince poi ti troveresti a fare i conti... con tutto il resto della macchina! : Lol :
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#8
miataweb Ha scritto:
axet Ha scritto:a me serviva per protezione, non per estetica....dato che a mio avviso l'estetica non viene migliorata da questo accessorio sulla nostra auto.
Sono d'accordo, specialmente sulle FL dove (nella maggioranza dei casi) rimane molto basso rispetto ai sedili risultando ancor più "posticcio"

Però richiama lo stile della Audi TT, vuoi mettere?

axet Ha scritto:amen....me ne farò una ragione.

Potresti sempre passare ad una NC, che ha un roll-bar di serie, strutturale e... trapezoidale (come va di moda adesso)
Il problema è che dal punto di vista dell'estetica che non convince poi ti troveresti a fare i conti... con tutto il resto della macchina! : Lol :


:gnigni: :gnigni: :haha:
Un uomo deve guardarsi indietro ed essere fiero di tutta la sua vita, non solo degli anni con paracosce e conchiglia. E non fermarsi al ricordo degli anni d'oro. Questo devi averlo dentro. Se non ce l'hai, non sei un uomo: sei solo un buffone.
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#9
Anche a me ne serve uno, per l'auto di mia figlia, e siccome la pelle è mia, o di mia figlia, preferisco progettarmelo da me il roll bar e non affidarmi ad un costruttore che per quanto scrupoloso possa essere, avrà sempre un occhio di riguardo al contenimento dei costi per avere il maggior margine di guadagno possibile.

Questo prox Week-end vado a trovarla (lei abita in zona Torino) prendo le misure e poi vi sottopongo il progetto, se vi piace, ne posso far fare 2.

Dimenticavo: faccio il consulente alla progettazione per uffici tecnici delle aziende del settore automotive dal 1978.

Saluti
Pierandrea
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#10
sofia Ha scritto:Anche a me ne serve uno, per l'auto di mia figlia, e siccome la pelle è mia, o di mia figlia, preferisco progettarmelo da me il roll bar e non affidarmi ad un costruttore che per quanto scrupoloso possa essere, avrà sempre un occhio di riguardo al contenimento dei costi per avere il maggior margine di guadagno possibile.

Questo prox Week-end vado a trovarla (lei abita in zona Torino) prendo le misure e poi vi sottopongo il progetto, se vi piace, ne posso far fare 2.

Dimenticavo: faccio il consulente alla progettazione per uffici tecnici delle aziende del settore automotive dal 1978.

Saluti
Pierandrea

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Iscriviti con un tuo nick, così non facciamo confusione tra te e tua figlia, e partecipa, per quanto possibile, alle discussioni. Fa sempre piacere avere gente preparata.
Credo che potresti trovarti bene con P&R!
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