Grazie a tutti! : Wink :
Il quindi il duemila è sicuramente preferibile...
Ma, cavalleria a parte, le differenze sulle sospensioni (che mi pare di aver capito esistano, correggetemi se sbaglio), e il diverso differenziale, influiscono molto sul comportamento dinamico della vettura? O le caratteristiche di guida sono sostanzialmente equiparabili?
Parliamo di mezzi standard ovviamente.
Grazie! : Chessygrin :
Il quindi il duemila è sicuramente preferibile...
Ma, cavalleria a parte, le differenze sulle sospensioni (che mi pare di aver capito esistano, correggetemi se sbaglio), e il diverso differenziale, influiscono molto sul comportamento dinamico della vettura? O le caratteristiche di guida sono sostanzialmente equiparabili?
Parliamo di mezzi standard ovviamente.
Grazie! : Chessygrin :