mega OT:
il rettilineo non era un problema, invece immagina di passare con un Alfa 33 TT12 col gas pieno in mezzo ad un paese di 200 anime, dove l' automezzo piu grosso che vedevano era un motocarro, la sede stradale di 2 m e dove le 200 anime erano tutte lungo la strada, a mezzo metro dalla macchina.
oppure, come raccontano alcuni piloti (quelli fortunati, cioè vivi), che nella parte mista dietro ad una curva cieca, si trovavano pecore o altri animali che dormivano beatamente, o peggio ancora una fiat 600 che faticava a portare su i 4 occupanti totalmente ignari della gara.
nonostante questo ogni anno il rituale si ripeteva, su qualsiasi pista e con qualsiasi auto, consci che dietro ad ogni curva c'era la morte che li aspettava.
erano eroi anche se di un altra epoca.
fine del mega OT sperando di aver fatto capire che non sono solo semplicemente vecchie auto e vecchie gare
cosmo9000 Ha scritto:Correrci davvero con le vetture sport da 450 CV doveva essere un incubo.
il rettilineo non era un problema, invece immagina di passare con un Alfa 33 TT12 col gas pieno in mezzo ad un paese di 200 anime, dove l' automezzo piu grosso che vedevano era un motocarro, la sede stradale di 2 m e dove le 200 anime erano tutte lungo la strada, a mezzo metro dalla macchina.
oppure, come raccontano alcuni piloti (quelli fortunati, cioè vivi), che nella parte mista dietro ad una curva cieca, si trovavano pecore o altri animali che dormivano beatamente, o peggio ancora una fiat 600 che faticava a portare su i 4 occupanti totalmente ignari della gara.
nonostante questo ogni anno il rituale si ripeteva, su qualsiasi pista e con qualsiasi auto, consci che dietro ad ogni curva c'era la morte che li aspettava.
erano eroi anche se di un altra epoca.
fine del mega OT sperando di aver fatto capire che non sono solo semplicemente vecchie auto e vecchie gare
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
NA 1.6L 115cv 1990
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