La presa NACA funziona solo se è messa dove l'aria passa in flusso laminare, infatti in origine è stata progettata per le fiancate degli aerei.
sul cofano dovrebbe funzionare, basta che non sia oltre la metà, me ho viste messe sotto al parabrezza, li è inutile, meglio una presa d'aria normale.
Nelle NACA è importante lasciare gli spigoli vivi in modo che si formino le turbolenze all'interno della presa, aumentando cosi la pressione.
E vanno rispettate scrupolosamente le quote di progetto. Dovrei averle su un libro, ma penso si trovino anche in rete.
Sul coprifaro penso che sia meglio una NACA di una normale presa d'aria.. li il flusso è perfetto per farla rendere al meglio.
sul cofano dovrebbe funzionare, basta che non sia oltre la metà, me ho viste messe sotto al parabrezza, li è inutile, meglio una presa d'aria normale.
Nelle NACA è importante lasciare gli spigoli vivi in modo che si formino le turbolenze all'interno della presa, aumentando cosi la pressione.
E vanno rispettate scrupolosamente le quote di progetto. Dovrei averle su un libro, ma penso si trovino anche in rete.
Sul coprifaro penso che sia meglio una NACA di una normale presa d'aria.. li il flusso è perfetto per farla rendere al meglio.