Benvenuto!
Mi spiace per il tuo problema, ma devo comunque darti un'altra brutta notizia.
i motori della serie FE non sono mai stati montati sulla Mx5, per tanto penso sia difficile trovare qui chi li conosce bene.
resta comunque un motore con la tecnologia degli anni 90, quindi nulla di particolarmente complicato, visto le parti che hai già cambiato posso solo più dati 2 consigli:
-falla provare ad un meccanico vecchio stampo (manizozze, non uno di quelli che lavora con le diagnosi) che ad orecchio potrebbe capire al volo quale il problema.
- nel 97 sulle mx5 era già presente un sistema di diagnosi (OBD mazda) che permette di trovare diversi guasti a colpo quasi sicuro, sicuro che sulla Kia non ci sia nulla di simile?
Mi spiace per il tuo problema, ma devo comunque darti un'altra brutta notizia.
i motori della serie FE non sono mai stati montati sulla Mx5, per tanto penso sia difficile trovare qui chi li conosce bene.
resta comunque un motore con la tecnologia degli anni 90, quindi nulla di particolarmente complicato, visto le parti che hai già cambiato posso solo più dati 2 consigli:
-falla provare ad un meccanico vecchio stampo (manizozze, non uno di quelli che lavora con le diagnosi) che ad orecchio potrebbe capire al volo quale il problema.
- nel 97 sulle mx5 era già presente un sistema di diagnosi (OBD mazda) che permette di trovare diversi guasti a colpo quasi sicuro, sicuro che sulla Kia non ci sia nulla di simile?
