Si mettono le bilance sotto le ruote per avere il peso uguale sulle diagonali (ant. dx/post. sx e ant. sx/post. dx), in questo modo, regolando anche le altezze, hai la vettura perfettamente neutra. Prova di questo? Mi è capitato di entrare in un "lago" andando al Mugello in novembre sotto un'acquazzone micidiale, con le semislick. La macchina è andata perfettamente dritta. Se non hai tutto regolato al meglio, la macchina comincia a girare e sono dolori.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
RC 1.8 Wind Highland Green