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Presentazione di un (si spera) futuro miatista
#9
(21-02-2023, 23:29)andrea91 Ha scritto: Caspita, devo senz'altro vedere se riesco a farmela alzare dal venditore.
Sto leggendo parecchio sul problema dei longheroni e sicuramente bisogna girarne alla larga, nonostante veda che in molti le riparino, credo che non valga assolutamente la pena di imbarcarsi in un lavoro del genere.

Qualora prendessi una nb, a parte il non usarla su strade salate, c'è qualche accorgimento da attuare per prevenire il problema?

Cito direttamente una fonte che mi pare piuttosto affidabile ( https://casualcarguide.com/mx-5-miata-ru...D5%20Miata. )

"Quando Mazda ha progettato la NB, hanno deciso di implementare una lamiera metallica a doppio strato nei longheroni del telaio per migliorare la sicurezza in caso di incidente. Tuttavia, questo nuovo design intrappola acqua tra i due strati di lamiera. Poiché l'acqua non può sfuggire, il metallo del traverso del telaio arrugginisce dall'interno verso l'esterno. Questo rappresenta una seria minaccia per l'integrità strutturale della MX-5 Miata NB.
Come prevenire il problema: Non c'è un vero modo per prevenire la ruggine sul telaio anteriore su una NB MX-5 Miata. Se vivi in un clima caldo, potresti essere in grado di evitarlo. Ma se vivi in climi freddi e umidi, è una questione di quando, non di se."
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RE: Presentazione di un (si spera) futuro miatista - da Antonio - 21-02-2023, 23:49

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