(11-06-2021, 14:51)KuroiRei Ha scritto: In questi giorni sono andato a spasso per passi di montagna e devo dire che le gomme più larghe si sentono un bel po'.
Nei tornanti stretti a sinistra gratta leggermente la gomma posteriore destra sul parafango, non lo volevo fare ma dovrò rollare un pochino i passaruota posteriori.
Le AD08RS sono veramente pazzesche, a freddo scivola un pochino il posteriore ma appena si scaldano diventano colla, assieme ai GT1 l'auto sembra andare su binari in curva.
Per le salite con tornanti stretti la seconda è troppo corta e la terza è troppo lunga, in alcune curve ostiche ho dovuto scalare in prima per non rimanere fermo in uscita.
Sono curioso di vedere la differenza che farà il differenziale autobloccante e la rapportatura più corta.
Passo san Marco
Passo di Zambla
hai fatto bene, se avessi tenuto la 1.5 avrei maggiorato sicuramente anche io
che differenziale e conica monterai?
