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[Cerco NB FL] 1,6 o 1,8
#14
(08-04-2021, 10:42)alex zanardi Ha scritto: Se sei abituato a guidare un moderno TD ovvio che questa ti pare fiacca, non ti puoi aspettare che un aspirato a benzina reagisca allo stesso modo agli imput sul pedale del gas, vanno guidate in modo diverso, queste vanno fatte scorrere ed è possibile grazie all'ottima ciclistica.
se le condizioni sono quelle da te descritte il prezzo non è cosi buono come sembrava senza vederla, ma sono cose che vanno viste di persona non si può fare una stima da una descrizione.
tieni presente che sono auto di 20 anni, e anche quelle apparentemente perfette qualche problema lo hanno solo che queste sotto i 10K non le trovi...
Io guido una S3 da 370 cv e 50kgm di coppia ,ma non mi aspettavo una reattività da turbo benzina.......anzi parlando con il proprietario mi diceva che la forza di questa auto e la percorrenza ........un modo diverso di guidare........ma allo stesso tempo l'ho trovata fantastica da guidare reattiva e comunicativa ....come detto a lui ce da lavorarci su ...........poi sarò io fatto male ma capisco che l'auto ha 17 anni.........ma anche il mio Deltone ne ha 28 anni ma  posso dire che i segni dell'età ci sono, ma ovviamente minori perche meno vissuta...........a livello di motore e ciclistica e veramente messa bena ............resta il contorno di carrozzeria e interni vissuti.......ora sto cercando di capire cosa spendo per rifare gli interni e rinfrescare la carrozzeria.........
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