Altra cosa, e devo dire che Alex mi aveva avvisato, mettendo il pistone precisamente al pms, i segni delle pulegge delle camme sono leggermente avanzati, non so, forse un grado o due, questo per il fatto che piallando la testata, si è avvicinata al blocco, e rimettendola in fase senza pulegge regolabili le fasi delle camme vengono tutte anticipate spostando il punto di massima alzata invece che 113 per l aspirazione forse anche a 114 o 115, visto che le camme girano alla metà della velocità dell albero a gomiti.....cio comporta un aumento della comp dinamica oltre il valore teorico...
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Fasatura camme - possibilità e conseguenze
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