Buongiorno gente vi scrivo per riportarvi le ultime novelle 
oggi sono andato a vedere la NBFL blu, pensavo fosse 6m ma monta il 5m. Dalle foto sembrava davvero perfetta, tanto che ho pensato "se non ha niente di particolare la pago e me la porto via" e invece alzando il cofano ho notato parecchia ruggine che teoricamente non ci dovrebbe essere dato l'ottimo stato dei brancardi (vedi foto), mi sembra strano per una vettura sempre tenuta in garage.. Anche attorno al parabrezza e sul baule mi sembra che comincia a dare i primi segnali. Alla guida l'auto è molto buona, non ho trovato difetti. Ultima cosa a cui non avevo fatto caso è il faro sx (fortuna che l'ha visto la moglie 
) nuovo di pacca. Guardando bene ho visto vari disallineamenti tra paraurti e lamierati, con il cofano che presenta una bella piega sull'angolo in basso. Alla mia domanda sull'origine mi è stato detto che è stata una piccola bottarella, ma una cosa simile comporterebbe la sostituzione integrale del parafango sx?
Alla fine ho deciso di prendere la verde con la ruggine sul brancardo sx, in quanto è l'unica (tra quelle che ho visto) che ha un prezzo in linea (anche inferiore) al valore di mercato ed è (ruggine a parte) davvero tenuta molto bene. Preferisco risolvere io il problema e stare tranquillo per i prossimi anni piuttosto che prendere un esemplare che in apparenza sembra buono e poi dopo 1 anno ritrovarsi la sorpresa . Pagandola la metà delle altre ho ampi margini sia per il ripristino (e nel caso rimanesse cassa) per le modifiche che mi piacerebbe fare.
Stay tuned
oggi sono andato a vedere la NBFL blu, pensavo fosse 6m ma monta il 5m. Dalle foto sembrava davvero perfetta, tanto che ho pensato "se non ha niente di particolare la pago e me la porto via" e invece alzando il cofano ho notato parecchia ruggine che teoricamente non ci dovrebbe essere dato l'ottimo stato dei brancardi (vedi foto), mi sembra strano per una vettura sempre tenuta in garage.. Anche attorno al parabrezza e sul baule mi sembra che comincia a dare i primi segnali. Alla guida l'auto è molto buona, non ho trovato difetti. Ultima cosa a cui non avevo fatto caso è il faro sx (fortuna che l'ha visto la moglie ) nuovo di pacca. Guardando bene ho visto vari disallineamenti tra paraurti e lamierati, con il cofano che presenta una bella piega sull'angolo in basso. Alla mia domanda sull'origine mi è stato detto che è stata una piccola bottarella, ma una cosa simile comporterebbe la sostituzione integrale del parafango sx?Alla fine ho deciso di prendere la verde con la ruggine sul brancardo sx, in quanto è l'unica (tra quelle che ho visto) che ha un prezzo in linea (anche inferiore) al valore di mercato ed è (ruggine a parte) davvero tenuta molto bene. Preferisco risolvere io il problema e stare tranquillo per i prossimi anni piuttosto che prendere un esemplare che in apparenza sembra buono e poi dopo 1 anno ritrovarsi la sorpresa . Pagandola la metà delle altre ho ampi margini sia per il ripristino (e nel caso rimanesse cassa) per le modifiche che mi piacerebbe fare.
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