Il Faro è stato installato.
![[Immagine: 2e8e4470df6cd4dc42b81f8915744e15.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191007/2e8e4470df6cd4dc42b81f8915744e15.jpg)
Ho smadonnato e martellato qua e là per raddrizzare la colonnetta dove si avvita la vaschetta radiatore e recuperare un allineamento decente.
Ho anche lavorato allo scarico, nel tentativo di ricompattare il tutto e recuperare il sound che tanto mi piaceva.. ma con scarsi risultati.
Continua a rombare come se fosse dentro una scatola, si sentono tantissimo i bassi ed è tutto ovattato.
Ho un altro terminale da testare, questo fine settimana farò un tentativo. Mi girano solo come un wankel perché il meccanico era riuscito a farlo riprendere semplicemente "ricompattandolo" (è corto di circa 2/3 centimetri e tira sui gommini) , poi ci ho fatto 500 km di autostrada e ora pare essere arrivato alla frutta. Se qualcuno ha consigli vi sarei grato.
Forse ho sbagliato a posizionare le guarnizioni del catalizzatore, non so se esiste un modo particolare per montarle.
Altra rogna (e poi ci siamo quasi), la vaschetta del radiatore non vuole saperne di stare piena, ho il radiatore sempre pieno di liquido ma la vaschetta dopo una settimana si svuota completamente.
Dulcis in fundo,
Nel sollevarla ho trovato queste macchie nere acquose tra la frizione e il cambio:
![[Immagine: 466ff2a8b7c52556f71e4ba66b2bfc51.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191007/466ff2a8b7c52556f71e4ba66b2bfc51.jpg)
Sembra fuoriuscire da quel foro, è forse uno sfiato?
Grazie a tutti per il supporto morale, piano piano si fa tutto!
Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
Ho smadonnato e martellato qua e là per raddrizzare la colonnetta dove si avvita la vaschetta radiatore e recuperare un allineamento decente.
Ho anche lavorato allo scarico, nel tentativo di ricompattare il tutto e recuperare il sound che tanto mi piaceva.. ma con scarsi risultati.
Continua a rombare come se fosse dentro una scatola, si sentono tantissimo i bassi ed è tutto ovattato.
Ho un altro terminale da testare, questo fine settimana farò un tentativo. Mi girano solo come un wankel perché il meccanico era riuscito a farlo riprendere semplicemente "ricompattandolo" (è corto di circa 2/3 centimetri e tira sui gommini) , poi ci ho fatto 500 km di autostrada e ora pare essere arrivato alla frutta. Se qualcuno ha consigli vi sarei grato.
Forse ho sbagliato a posizionare le guarnizioni del catalizzatore, non so se esiste un modo particolare per montarle.
Altra rogna (e poi ci siamo quasi), la vaschetta del radiatore non vuole saperne di stare piena, ho il radiatore sempre pieno di liquido ma la vaschetta dopo una settimana si svuota completamente.
Dulcis in fundo,
Nel sollevarla ho trovato queste macchie nere acquose tra la frizione e il cambio:
Sembra fuoriuscire da quel foro, è forse uno sfiato?
Grazie a tutti per il supporto morale, piano piano si fa tutto!
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La volevo rossa perchè va più forte. [cit.]