(22-11-2018, 20:21)Gianluca 1975 Ha scritto: conosco bene la robustezza dei motori Mazda la mia na 1600 con i suoi 160000 km e un orologio svizzero, il 1800 sport non la conosco affatto
In teoria il 1800 VVT della sport, essendo l'ultimo in ordine cronologico della serie NA/NB, è quello "riveduto e corretto" rispetto ai precedenti quindi, in teoria, a prova di bomba. È abbastanza robusto e sopporta bene anche l'uso intenso. Chiaramente deve essere sempre stato tagliandato ed usato con criterio, regola che comunque vale per qualsiasi motore. Non credo sia azzardato dire che, nel complesso, forse il motore è quello che potrebbe dare meno preoccupazioni lasciando spazio alle solite cose da controllare sulla mx5.
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