C'è un'ulteriore soluzione.
Si prende un cambio RX-7 Turbo (FC o FD) e si taglia buona parte della campana per saldarla con quella MX-5:
Per il PPF si fa una piastra di fissaggio (questa è veramente brutta):
Si prende un cambio RX-7 Turbo (FC o FD) e si taglia buona parte della campana per saldarla con quella MX-5:
Per il PPF si fa una piastra di fissaggio (questa è veramente brutta):
La ND non esiste.