Questa è la base del carter vano imbiellaggio. Spero si vedano i fori rettangolari ai lati. Da un lato sono in comunicazione con la scatola di condensazione e valvola pcv. Quelli più quadrati vanno fino alla testata. Credo che tappando la pcv la pressione all'interno resti uguale, scaricando tutto prima del corpo farfallalto. Evito così di impazzire per rimuovere l'aspirazione, di distribuire su tutte le valvole i vapori e non rischiare che la pcv fuoriuso mi faccia consumare olio.
Illumnando con una torcia si vede la comunicazione del vano pcv...
Illumnando con una torcia si vede la comunicazione del vano pcv...