Quando presi la mia si comportava allo stesso modo, in autostrada e con temperature ambientali elevate, rallentavo un po' (90/100 kmh) e la lancetta tornava al suo posto; su forti salite affrontate allegramente saliva ancora di piu', costringendomi a fermarmi per farla raffreddare.
Io ho risolto cambiando il radiatore (che ho messo in alluminio e maggiorato, anche se probabilmente l'originale basta e avanza) e facendo lavaggio dell'impianto e cambio del liquido.
Non ho piu' avuto problemi.
Io ho risolto cambiando il radiatore (che ho messo in alluminio e maggiorato, anche se probabilmente l'originale basta e avanza) e facendo lavaggio dell'impianto e cambio del liquido.
Non ho piu' avuto problemi.
Giacomo
'91 NA ClassicRed "Piccina!"