(03-04-2018, 14:40)lsdlsd88 Ha scritto: se come penso parli del sensore camme, per me la soluzione e' convertirla a crank trigger e non pensarci piu'. tanto a te immagino non cambi nulla usare iniezione e accensione batch con l'uso che ne fai?
https://www.youtube.com/watch?v=TA5F5WzHstA
Grazie ugualmente, ma...
chiarito che il 'batch' e una doppia iniezione e accensione, direi bocciato!
ho un incrocio delle Cam mooolto importante, già adesso a basso regime e più la benzina che sputo fuori che quella che uso, finirei di usare mezzo serbatoio solo per scaldare il motore
inoltre non potrei usare bobine singole.