(27-03-2018, 15:08)alex zanardi Ha scritto: su strada quoto Pepi, meglio averlo,
ma in pista o ne hai uno Racing (molto costoso) oppure e 1000 volte meglio senza, a patto di saper dosare la frenata con il piede.
io al tuo posto verificherei che la pompa sia la stessa (cosa che dubito), poi colleghi l'uscita ant. della pompa ai 2 tubi anteriori, e l'uscita post al ripartitore, questo ai 2 tubi posteriori.
avere un ripartitore lo trovo indispensabile, non facoltativo
Pompa verificata e non è la stessa, alla fine optero' per il bypass del sistema ABS...riguardo al ripartitore è meglio a "leva" o a "vite"?