NA 1.6 115 da montagna,come lo settiamo?

[jack560r]

Jack, cerca i miei 3d, "miata R/T" e "aspirato da millemila equini"

ci sono i vari step di elaborazione ed in giro dovresti trovare anche qualche grafico di rullata ;-)

con ITB, exhint, scarico e centralina e "qualche" lavoretto alla testa ho fatto 143cv con un bel pò di coppia ai medi

attualmente ho camme da 276°x10.5 e 276x9.75 con punterie meccaniche ed un incrocio generoso ed ho preso un'altra manciata di cv (non l'ho rullata)

minimo regolare a 950 giri (ma starebbe pure più basso) e tiro deciso da 4700 a 7000. Allunga fino ad 8000 senza problemi.

Per montagna cmq consiglierei un turbo piccolo (TD04) a 0,8, un buon intercooler e radiatore acqua, una buona centralina con controllo pressione turbo ed una bella mappa... avrai 200/220cv, coppia a iosa, affidabilità... e non ti dissanguerai ;-)

Seguiti tutti,gli ITB mi hanno incuriosito moltissimo,ma ho paura che poi tra camme (vorrei comunque restare sulle idrauliche quindi immagino 250° max) e testata salgo alle cifre di un kit turbo o quasi. Ma comunque è una strada che valuto,magari dopo aver fatto il resto. 
Per il kit turbo con il "non ti dissanguerai" cosa intendi come cifre? 
Onestamente a me vanno pure benissimo gli 0.6-0.7 per non superare i 150whp con td04