(21-09-2017, 14:39)Alfatester Ha scritto: Però permetti che tra un turbo messo lì senza manco uno strumento o centralina, ed uno fatto con i santi crismi, uno regge 300km l'altro magari un po' di più (oltre a rendere di più)!
Sono perfettamente d'accordo con te, ma per fare un'mx5 turbo con tutti i crismi non vale la pena comprarsi un'altra auto?
(21-09-2017, 14:39)Alfatester Ha scritto: Con turbo affidabile non intendevo che ci fai 200.000km, non sono idiota fino a questo punto...
Chiarissimo, aggiungo che neppure su un aspirato usato "bene"...
Per rimanere in-topic: il consiglio è quello di accorciare le marce cambiando conica e fare i soliti lavori di fino.