Cose curiose ihih
Con l'assetto stock l'ho guidata poco ma in maniera intensa e di certo l'auto era agile e comunicativa e anche facile da gestire, ma tutto questo ovviamente era condito con una dose esagerata di beccheggio in frenata e accellerazione e tantissimo caricamento laterale (vedi Rollio a palla), irrigidire i punti giusti, e sostituire quei tubetti gialli con qualcosa di degno, come si sa, la trasforma totalmente..
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Con l'assetto stock l'ho guidata poco ma in maniera intensa e di certo l'auto era agile e comunicativa e anche facile da gestire, ma tutto questo ovviamente era condito con una dose esagerata di beccheggio in frenata e accellerazione e tantissimo caricamento laterale (vedi Rollio a palla), irrigidire i punti giusti, e sostituire quei tubetti gialli con qualcosa di degno, come si sa, la trasforma totalmente..
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