La Banana di Tushio50

[Pepi]

allora. la situazione è tragica. son partito per un giretto. in salita con calma sembrava tutto bello. ad un certo punto quattro borbotti e si è spenta mentre andavo. provo a riaccendere e niente. la giro e la metto in discesa in folle per tornare verso il meccanico. dopo un po' metto la quarta e riparte. arrivo fino al meccanico. la macchina fuma olio. parecchiotto. provo a staccare la pcv e mi accorgo che tira come una matta, se ci appoggio il dito me lo succhia forte. quindi sta aspirando di brutto olio dal coperchio punterie. adesso son qui da dieci minuti a motore acceso con la pcv staccata. sempre fumo bianco..
il sensore olio vero segna giusto. la temperatura pure. come me la spiego sta pcv che tira così tanto?
son le fasce andate?

stavo rileggendo, alcune cose non tornano: fuma olio o fuma bianco? da dove fuma? aspira olio dal coperchio punterie in che senso?