-malleus- Ha scritto:So bene di cosa parli, avendo avuto due mx5....e avendo un garage vuoto a casa che vorrei riempire in futuro proprio con una Lotus...
Che dire, la Mazda credo abbia il rapporto prezzo / contenuti più favorevole dell'intero mercato delle sportive.
Oggi coi soldi di una R come la tua ex, ci prendi 4 NC 2.0....
Serve dire altro?
Quello che le separa (al di là delle ovvietà tecniche) secondo me è il fascino di possedere e guidare un oggetto artigianale, blasonato, esotico ecc ecc.
La Mazda è' un pur ottimo Hamilton Jazzmaster, la Lotus un IWC Portoguese insomma.
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Beh anchio preferisco mille volte la elise. Però a conti fatti con la Mazda ci si può divertire di più con molti meno patemi. Se pieghi una Lotus devi vendere un rene per ripararla/buttarla. Con la mx5 male che vada la butti via e ne prendi un altra. Senza considerare che su queste pessime strade con una Lotus non supererei i 20km/h. Con la mx5 tirò dritto a cannone
Tornando OT, mi ricordo adesso che la traversata ci ha fatto perdere a conti fatti due giorni. Perché appunto la sera abbiamo alloggiato in Liguria. Personalmete dovendolo fare adesso mi prenderei un 10gg a giugno o settembre e oltre il ring mi farei pure una bella tre versata su e giù per la Germania.
