Teopiù Ha scritto:Esatto sul primo punto
Non concordo sul secondo punto....basta che vai con stessa auto su banchi diversi (intendo di marca diversa) e rulli nella stessa marcia vedrai potenze dissipate e ruota anche molto diverse tra loro a fronte di pari potenze al motore......
La matematica non ammette errori........ma come detto ogni banco usa calcoli diversi per arrivare allo stesso risultato (cv al motore) che poi due banchi diversi diano valori simili anche per dissipata e ruote ci può stare ma è un caso..
non è che ogni banco usa calcoli diversi, molte volte cambiano i coefficienti di calcolo
torna al pos.1 e guarda il fattore di calcolo (coefficiente?) delle 2 rullate....
poi leggi qui
http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Porta..._rulli.pdf
P.S. a breve tornerò sul banco con la mia, ma non per vedere la max potenza, ma solo per vedere se ho, ed eventualmente correggere errori.