per la temperatura del termostato prendine uno che apre tra gli 85 e i 90, tanto se conosco bene gli sfilatini il tuo limite saranno le dimensioni dl radiatore 
per il circuito acqua se ricordo bene hai un BP proveniente da una NA, in questo caso e bene far uscire l'acqua da dietro il motore, ne avrai una temperatura più uniforme e senza ristagni.
solo i BPFL non ne hanno bisogno (quelli con variatore)
edit: guardavo adesso le tue foto, hai già il giusto circuito, non toccare nulla.
per il circuito acqua se ricordo bene hai un BP proveniente da una NA, in questo caso e bene far uscire l'acqua da dietro il motore, ne avrai una temperatura più uniforme e senza ristagni.
solo i BPFL non ne hanno bisogno (quelli con variatore)
edit: guardavo adesso le tue foto, hai già il giusto circuito, non toccare nulla.