[ATTACH=CONFIG]45432[/ATTACH]![[Immagine: 037.jpg]](http://www.garage5.cz/blog/wp-content/uploads/037.jpg)
ET19 con parecchio camber e non mi sembrano dentro per niente, ora non so se ai posti di blocco usino filo e piombo o una riga con livella per gli accertamenti ma se lo facessero non credo che se ne uscirebbe indenni, il 6,5 et13 è leggermente più stretto .quindi ci sta che si noti meno. Non ho ancora l'auto ma ho visto molte foto di cerchi montati senza troppo camber e a filo parafango solo 6,5 o 7" con et 25-30, sarà mica un caso che le spec miata non vadano oltre il 7" et25 ti pare ?
Per quanto riguarda le gomme io mi attengo solo alle tabelle dei costruttori, ma tu sei un ingegnere o un tecnico di gomme per affermare che le misure indicate su tali tabelle siano conservative ? Hai fatto per caso dei test provando varie misure su canali diversi ?
ET19 con parecchio camber e non mi sembrano dentro per niente, ora non so se ai posti di blocco usino filo e piombo o una riga con livella per gli accertamenti ma se lo facessero non credo che se ne uscirebbe indenni, il 6,5 et13 è leggermente più stretto .quindi ci sta che si noti meno. Non ho ancora l'auto ma ho visto molte foto di cerchi montati senza troppo camber e a filo parafango solo 6,5 o 7" con et 25-30, sarà mica un caso che le spec miata non vadano oltre il 7" et25 ti pare ?
Per quanto riguarda le gomme io mi attengo solo alle tabelle dei costruttori, ma tu sei un ingegnere o un tecnico di gomme per affermare che le misure indicate su tali tabelle siano conservative ? Hai fatto per caso dei test provando varie misure su canali diversi ?
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50