lucabisacchi Ha scritto:Dopo mesi di dubbi, paure e perplessità, finalmente ho comprato una MX5 NA del 1990 modello USA.
E che dire, sono veramente soddisfattoVorrei togliere l'A/C, ma non voglio pentirmene. Voglio pensarci con calma.
La piacevole sorpresa è la mancanza dell'idroguida ( o servosterzo) Lo sterzo mi comunica veramente tutto, in maniera fantastica.
Si è vero, nei parcheggi non è il massimo. Ma si, chi se ne frega.
Aspetto i consigli dei più esperti, sulle modifiche da apportare al motore ...: Evil : Grazie ancora a tutti.
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bella, sull'A/C io l'ho tolta perché di base la odio e perchè è una 2a auto che uso prevalentemente in pista...ma attenzione perché ora mi trovo bene solo sotto i 24°C di temperatura esterna...dopo o sei in top down ma in luglio e agosto mi picchia il sole sulla capoccia e mi infastidisco oppure sei chiuso dentro e sembra un forno crematorio...insomma, valuta bene
"Formidabile mostro giapponese, dagli occhi di fucina, nutrito di fiamma e d'oli minerali, avido d'orizzonti e di prede siderali..."
"Un'automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall’alito esplosivo…un'automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bello della Vittoria di Samotracia"
ASSO DI SPIDER - La storia della mia MX-5 http://goo.gl/x3wynA
"Un'automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall’alito esplosivo…un'automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bello della Vittoria di Samotracia"
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