Pepi Ha scritto:Beh molto dipende dall'arbitro...
Infatti, ora sto studiando come assemblarne una coppia conica come si deve (finora erano chiusi di fabbrica). Metto al posto del crush sleeve un cilindro in acciaio, tutti i cuscinetti nuovi e rimonto torsen + 3.636 e supporti il motorsport, che a quanto pare non erano la causa delle sollecitazioni visto che questo si è rotto su supporti oem. La cosa complicata è regolare l'altezza del pignone, e sui manuali non è molto chiaro come misurarla. Dicono di usare due attrezzi ma non riportano le misure per fabbricarseli da soli...
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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