bene ottima notizia!
diciamo che vorrei riuscire, con quanto recupero dalla Jeep, a prendere il meglio che trovo con quella cifra, magari includendo trapasso e "prime spese" (tipo olio e filtri se necessario).
ora giusto per presentarmi meglio, un paio di foto dell'attuale mezzo, non ha molto a che fare con la MX5, se non che è cabrio
anzi è proprio un altro mondo eheheh
6 cilindri 4.0 (piccoletto per le cilindrate americane), a balestre.
![[Immagine: JEEP1.jpg]](https://dl.dropboxusercontent.com/u/62053455/jeep/yj/JEEP1.jpg)
![[Immagine: Jeep2.jpg]](https://dl.dropboxusercontent.com/u/62053455/jeep/yj/Jeep2.jpg)
come su questo forum, anche per il mondo Jeep c'è una schiera di super-appassionati e patiti del marchio (è da 15 anni che ho solo Jeep); mi spiace molto separarmene ma ora mi serve un veicolo un pò più "civile" e che magari faccia qualche km in più dei 7 al litro di questa petroliera. ma al contempo deve essere divertente da usare
diciamo che vorrei riuscire, con quanto recupero dalla Jeep, a prendere il meglio che trovo con quella cifra, magari includendo trapasso e "prime spese" (tipo olio e filtri se necessario).
ora giusto per presentarmi meglio, un paio di foto dell'attuale mezzo, non ha molto a che fare con la MX5, se non che è cabrio
anzi è proprio un altro mondo eheheh
6 cilindri 4.0 (piccoletto per le cilindrate americane), a balestre.
come su questo forum, anche per il mondo Jeep c'è una schiera di super-appassionati e patiti del marchio (è da 15 anni che ho solo Jeep); mi spiace molto separarmene ma ora mi serve un veicolo un pò più "civile" e che magari faccia qualche km in più dei 7 al litro di questa petroliera. ma al contempo deve essere divertente da usare