beh in effetti in salita il motore lavora "seriamente" a pieno carico e in più per come descrivevi i percorsi, mi sono sembrati a bassa velocità (curve, tornanti, marce basse e alti regimi) quindi che le temperature salgano maggiormente è un pò fisiologico, visto che il radiatore prende aria a bassa velocità...
Mi sai dire dove è collegato il sensore di pressione di sovralimentazione che ti da la lettura? penso sia lo stesso che regola anche la pressione del sistema.
Mi sai dire dove è collegato il sensore di pressione di sovralimentazione che ti da la lettura? penso sia lo stesso che regola anche la pressione del sistema.
NA 1.8 - 1994 grigia, come mamma Mazda l'ha fatta... (circa...)