[NA] si può o non si può...un po come m'ama non m'ama!?

[Ayeye]

il fatto che il numero dei pistoncini sia uguale, non vuol dire essere "piatti"... tieni presente che le pressioni ant e post variano per via del correttore e soprattutto serve vedre diametri dei dischi e dei pistoncini. Se davanti hai un 4 pistoncini con disco da 300 e dietro un 230 co 4 pistoncini di diametro più piccolo di quelli ant...beh, la forza frenante risulterà nettamente a favore di quelli anteriori. I 4 pistoncini non frenano di più dei 2, a parità di sezione, ma avendo una più omogenea distribuzione del carico sulla pastiglia, migliorano notevolmente la modulabilità e l'efficacia della pastiglia.