omermon Ha scritto:E' lo stesso discorso che si fece a suo tempo per 1.8/2.0 NC.É lo stesso discorso da quando Mazda lancio' la doppia scelta dopo la 115.
Stento a credere che la differenza tra costi di gestione si avvicini alla metà (alla fine ballano neppure 30cv), ma a parte la potenza pura il problema è che manca l'autobloccante, per dirne una.
E.come sempre si conclude così : tutti hanno la versione inferiore, guidano quella più potente e si mangiano le palle.
É una formula matematica.