giacomo_et3 Ha scritto:Vale la pena cambiare il catalizzatore, i cavi candele e il terminale sul 1.6? Non ho esigenze prestazionali.
Il terminale come sarebbe?
Cambiando il catalizzatore hai un auto più pronta nel salire di giri, scalda meno il motore in generale e sopratutto il tunnel il estate. Cambiando i cavi candela troverai un motore più fluido agli alti regimi (oltre al fatto che quelli originali dopo un po di km e anni si cuociono e non vanno più alla grande) e il terminale giusto per aver un sound più pieno e sportivo.
Io sinceramente ti consiglierei queste modifiche anche se non hai particolari esigenze prestazionali, poi chiaro se proprio non ti interessa lascia perdere.


La mia caffettiera....
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...va-s-Miata
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