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MaverikGTI @ Imola LLCC Challenge - 2015
#9
Antonio Ha scritto:Ci sono differenze prestazionali anche molto marcate tra un motore e l'altro, a parità di specifiche (115 vs- 115, 90 vs 90 ecc..). Garantisco per esperienza Wink

:what: Motore sfigato, doh!

Bisso Ha scritto:si considerate che la 4,78 accorcia dell'11% rispetto alla 4,3 quindi gran parte della differenza con la mia è dovuto a quello. Inoltre aspirazione e scarico l'hanno "slegata" un po'.... in ogni caso il mio è sicuramente un motore fortunato se così si può dire.

Da video faccio fatica a capire se è il motore fiacco o se è più che altro colpa della conica.
Comunque le traiettorie mi sembrano molto buone.
Che gomme usi?

Uso le Federal 595RSR, ma in futuro vorrei provare altro, se riuscissi a portare via delle r888 in convenzione su LLCC da Costa Gomme, non sarebbe male.
Le Federal ho visto che ci mettono un pochetto a scaldarsi, ma non mi sembra che aggrappino come le tue R1R che avevi 2 anni fa (oi poi magari da passeggero si hanno delle sensazioni distorte : Blink Smile.
Magari dovrei provare a smollarla un po' mettendo un filtro aria meno demmerda dello scottex super economy, il Decat che hai in vendita (anzi a proposito, nel weekend misuro il mio e ti dico Rolleyes:happy:Thumbup), e fresare via le saldature interne dei collettori di scarico oem.
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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MaverikGTI @ Imola LLCC Challenge - 2015 - da MaverikGTI - 11-03-2015, 20:25

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