gr2meccanica Ha scritto:Sì hai centrato il punto...
Diciamo che la parte di gestione elettronica è quello a me meno chiaro.
Diciamo che sarei orientato tendenzialmente sul motore senza fasatura variabile.
Nel caso con la tua ms2 pnp potrei gestire il motore ed eventualmente far uscire il segnale per la gestione del solenoide del collettore di aspirazione (Bp 4w)?
Si, il VICS lo puoi controllare con ms2, non è altro che un on/off, selezioni regime e (volendo) il carico e lui apre o chiude i condotti.
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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