Non sono d'accordo, il rapporto di guasti tra master e slave è almeno 1/10, bastava cambiare solo il secondo come peraltro negli anni scorsi ho fatto senza altri problemi su entrambe le mie mx5. Avresti potuto fare tutto con 50 euro. My 2 cents
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996