Alberto T Ha scritto:Ciao a tutti.una domanda sull'octan booster, mi capita di usare la benzina che recuperiamo dalle macchine giu allo sfascio(obbligati a usarla, sebra assurdo ma non si può tenere, se non hai sefbatoi con denuncie ai vigili del fuoco e ***** vari nemmeno obbligatori, che non conviene fare per quel poco che esce. ma la devi togliere dai serbatoi) e su quasi tutte le macchine va bene però nell volvo turbo di mio padre dà problemi. risolverebbe il problema con un additivo? credo che perda ottani nell'immischiarsi di tante marche diverse e a volte un pò vecchiotta...
Come promesso sto per rinnovare l'offerta Bardahl con un po di migliorie: prezzi ancora più bassi, molti più prodotti e soprattutto: disponibilità immediata di tutto.
Disponibili già ora:
-Olio motore:
XTC C60 5W40
XTC C60 15W50
XTR 39.67 Racing 5W50
XTR 39.67 Racing 10W60
- Olio cambio/diff.:
Gear Oil 4005 Synt 75W90 GL4 - GL5
Gear Oil 4005 LS 75W140 GL4
- Olio per 2 Tempi alte prestazioni (mi piacciono i kart )
KXT Kart
- Trattamenti benzina:
Octane booster
BSF/OB
Sono anche uno dei primissimi rivenditori ad avere il nuovo arrivato (settimana scorsa), ovvero l'XTR Racing in gradazione 5w-50, che sto già provando in un paio di auto (grazie a chi si presta da cavia per i miei nuovi prodottini ) ed al banco e promette molto molto bene, è talmente nuovo che non c'è nemmeno sul sito Bardahl.
A presto con i dettagli!
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Al
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01-11-2014, 17:07
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