Redfury Ha scritto:Io non riesco a capire come possiate trovare divertente guidare un'auto sportiva in mezzo al traffico....forse sono io pretenzioso ma io mi diverto con la mx solo con strade sgombre e scorrevoli piene di curve miatose ma fare una rotonda in coda in mezzo al traffico o a 10km/h dietro al vecchio col capello io sinceramente lo trovo solo frustrante....punti di vista....
Beh ovvio che se facessi il tassista magari non prenderei proprio una elise... :chessygrin:
Comunque ripeto che quando avrò i soldi prenderò una cath o una elise, anche se il tragitto casa lavoro dovesse essere in mezzo al traffico, solo per poi averla a disposizione nei giorni liberi, se uno ha solo la passione e non i soldi in qualche modo si dovrà organizzare e sacrificare no? :chessygrin:
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo