dall'articolo:
'...Miata potrebbe ricevere anche la sua variante elettrica, contraddistinta dall’acronimo EPS – Electric Power Steering'
che vergogna, ma chi scrive gli articoli? come è possibile confondere il 'servosterzo elettrico' col 'motore elettrico'?
tornando in topic, si, speriamo alleggeriscano, da restare attorno ai 160-180cv/tonnellata :beerchug:
'...Miata potrebbe ricevere anche la sua variante elettrica, contraddistinta dall’acronimo EPS – Electric Power Steering'
che vergogna, ma chi scrive gli articoli? come è possibile confondere il 'servosterzo elettrico' col 'motore elettrico'?

tornando in topic, si, speriamo alleggeriscano, da restare attorno ai 160-180cv/tonnellata :beerchug: