essendo una seconda macchina, io non avrei dubbi su una conica corta, la 4,78 e un po eccessiva su strada visto che per fare i 130Km/h stai sui 4900 RPM ma a livello di accelerazione non c è nulla di meglio 
per quanto riguarda il motore il modo migliore per ottenere CV a basso costo sono anticipo, aspirazione, e Decat
ma..... tutto ciò dopo che avrai imparato a sfruttarla e conoscerla bene, io quando ho preso la mia avevo intenzione di elaborarla, ma per prima cosa ci ho fatto 10.000 KM tutti rigorosamente in montagna e pista, solo dopo sono passato ad alcune lievi modifiche :haha::haha::haha:
per quanto riguarda il motore il modo migliore per ottenere CV a basso costo sono anticipo, aspirazione, e Decat
ma..... tutto ciò dopo che avrai imparato a sfruttarla e conoscerla bene, io quando ho preso la mia avevo intenzione di elaborarla, ma per prima cosa ci ho fatto 10.000 KM tutti rigorosamente in montagna e pista, solo dopo sono passato ad alcune lievi modifiche :haha::haha::haha: