E' un normale stratagemma per non far interferire i collettori con il piantone dello sterzo. Non è certo quello che influenza la fluidodinamica.
I paragoni con i collettori cinesi da 200 euro non sono nemmeno da fare. Qualità delle saldature e dell'acciaio dove li mettiamo?
edit: il disegno di quelli da 200 euro è una copia di quello dei brand più famosi. Facile mettere sul mercato un prodotto già pronto che non ha nemmeno dovuto passare test e studi prestazionali.
I paragoni con i collettori cinesi da 200 euro non sono nemmeno da fare. Qualità delle saldature e dell'acciaio dove li mettiamo?
edit: il disegno di quelli da 200 euro è una copia di quello dei brand più famosi. Facile mettere sul mercato un prodotto già pronto che non ha nemmeno dovuto passare test e studi prestazionali.