Io non ho la minima pazienza
. Buono l'esempio dell 'olio. Avevo una chiave a catena ma sulla mx5 non serve in quanto non hai spazio per usarla da sotto il motore. Serve una chiave diversa a presa dal basso (giusto per tornare sul fatto che con gli attrezzi giusti è tutto più semplice). Avendo la macchina bloccata dovevo risolvere ed ho smontato la ruota anteriore sx e trapassato il filtro con un cacciavite restando periferico per evitare il bullone di presa (vecchio trucco usato con la moto quando non veniva giù a mano).
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