COPs: cercasi esperto conoscitore di oscilloscopio! :P

[DNA54]

stasera ho testato sul banco una delle bobine che andrò a montare sulla miata. Sono andato a stressarla avvicinandomi allo sforzo massimo a cui sarà sottoposta: alla zona rossa del contagiri.

ho provato un dwell di 1.5ms lasciando una mezz'oretta a 7000 scintille al minuto (per via della scintilla persa)
risultato: bobina appena tiepida e mofset freddo. All'aria la scintilla scoccava parecchio bene

Invece col dwell di 5 ms anche dopo un paio di minuti a 7000 scintille al minuto la bobina era arrivata a 100°C, non me la sono sentita di insistere.

Sono sicurissimo che il dwell misurato sulla moto fosse 4.7ms, è mai possibile che delle bobine si scaldino in quel modo?

Consideriamo che la zx6r ha il limitatore posto a 14.700 giri reali (poco più di 7000 scintille al minuto) e che le stesse bobine sono montate sul modello successivo col limitatore posto a 16.500 giri, l'unica idea che mi verrebbe in mente è che il dwell della zx6r sia variabile...

shark, sai mica se quello della miata è variabile?

a questo punto urge un riduttore di dwell : zip :


EDIT: da 1.5 a 3ms la scintilla è visivamente più forte. Dopo non "vedo" cambiamenti