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Fasatura camme - possibilità e conseguenze
BBBoni... BBBoni..., diceva Costanzo nel suo vecchio talk-show

Non entro nel mezzo della discussione perchè NON ho esperienze in merito,
ma ammetto che:

- Fly Lemon ha davvero una enorme conoscenza sull'argomento Eek

- La MX-5 di Alex Zanardi viaggia davvero forte! A Varano quando lo tutoravo, -da passeggero- ho notato i suoi riferimenti prestazionali,
molto simili alla NA 1.8 di Tuscany964 preparata da Soli. Se tanto mi da tanto, potrebbe davvero avere oltre 150cv effettivi al motore!!!
Di sicuro, confronto alla mia NA 1.600 (rullata 122cv), vola: lui usciva dall'ultima curva di Varano circa 7-8km/h più lento di me, ma arrivava
a staccare (prima di me) alla prima esse dopo il rettilineo box, circa 10-15 km/h più veloce!!!:oops:

Non avrà rullato l'auto, ma questi son dati oggettivi!
Se il motore non ha una discreta potenza in più, non esci più piano (dalla stessa curva) arrivando nello stesso tratto percorso,
a velocità più elevate, staccando persino prima alla curva successiva!!! EekEekEek

Chiudo comunque qui, raccomandando di tornare a discutere con toni più educati. GraSSieThumbup
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Messaggi in questa discussione
Fasatura camme - possibilità e conseguenze - da Gyu71 - 28-11-2013, 20:54

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