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Fasatura camme - possibilità e conseguenze
alex zanardi Ha scritto:Yuza, come tu ai giustamente detto questo e un forum... dove ognuno dice la sua... io ti ho riportato quanto so, a te non piace, a me va bene lo stesso...
le idee degli altri le puoi leggere.... non è il cosa dici, ma il come
ai altre cose di cui necessiti? o e solo perchè e Govedi?

e comprati un paio di libri sui motori, cosi poi forse capirai il perchè ti diciamo questo Thumbup sei sicuro che non li abbia già?

se poi ti ostini a dire questo no!!! perchè costa!!! quello si perchè mio cugino....non mi ostino. O tu non sai leggere quello che scrivo o io scrivo in una lingua diversa dalla tua. Ho chiesto cose ben precise senza avere risposte sensate. Davvero, riparti dall'inizio del topic e pensa prima di scrivere
sappi che il motorsport e costoso :giggle: e i risultati non si ottengono di giovedi...

per quanto riguarda i Cv della mia, penso di essere sui 140/150 a occhio.... non i 170 prefissati questi li prenderò dopo il cambio degli assi a a cam che ho rinviato al prossimo anno....
per varano voglio montare il Plenum e (se mi arriva la curva che aspetto da tempo) vedrò in pista come va... per cui ti rinnovo l'invito di venire e tastare con mano con un giro in pista.... ovviamente da passeggero Big Grin

vedi sopra
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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Fasatura camme - possibilità e conseguenze - da yuza - 28-11-2013, 12:51

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