Come rotto? Se lo fosse dovrebbe essersi inchiodato/non girare proprio.
Se invece gira ma non blocca dovrebbe essere sufficiente cambiare l'olio che fa da bloccante proprio perchè scaldandosi a seguito dell'attrito fra i dischi cambia viscosità e rende solidali (fino a, mi pare, 30%) gli assi.
Se invece gira ma non blocca dovrebbe essere sufficiente cambiare l'olio che fa da bloccante proprio perchè scaldandosi a seguito dell'attrito fra i dischi cambia viscosità e rende solidali (fino a, mi pare, 30%) gli assi.
NC->S2000: COMPLETED