Non resta che provare... grazie a tutti e presto vi farò sapere.
tanto comunque il regolatore di pressione lo voglio cambiare in quanto ho un problema di vapor lock a motore spento, e sto andando per esclusione.
PS. lo so che i motori ad iniezione non possono avere il vapor lock, ma il mio è speciale... mi si depressurizza il circuito come lo spengo.
Suggerimenti sempre ben accetti
tanto comunque il regolatore di pressione lo voglio cambiare in quanto ho un problema di vapor lock a motore spento, e sto andando per esclusione.
PS. lo so che i motori ad iniezione non possono avere il vapor lock, ma il mio è speciale... mi si depressurizza il circuito come lo spengo.
Suggerimenti sempre ben accetti