MaverikGTI Ha scritto:Grazie, per la guida! dato che non ne ho trovata mezza sufficientemente comprensibile... La terrò allora per un eventuale smontaggio futuro, se mi dici che è meglio lasciare i suoi, lascio gli oem e amen... Io li avrei cambiati solo perchè erano nel kit dei bushing, ma se riesco ad evitarmi sto casino, almeno ora, è meglio! Ci ripenserò piu avanti!si sono d'accordo, è un lavoro infame, se i tuoi son buoni lascia stare.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal